11位公众移动通信网号码将专用于车联网业务

1亿个汽车专属的“手机号”来了

从工业和信息化部获悉，为积极支持我国智能网联汽车和车联网高质量发展，工业和信息化部近日规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。

它和手机卡有啥不一样？

与普通手机用户使用手机SIM卡联网类似，智能网联汽车依托配置车联网专用号码的物联网卡连接4G/5G网络，可支持车辆与车企后台进行数据通信、车内人员日常上网娱乐以及紧急情况下车内人员救援、道路救援的语音通信等各种功能。

现在的新能源汽车和传统燃油车，基本都是依靠汽车自己的摄像头、雷达实现一些辅助驾驶功能，不能算是真正的自动驾驶。

有了这张卡，汽车就能上网了，也就是“车联网”。驾驶的车辆能和其他车辆，以及路上的传感器进行数据关联，城市智慧交通系统不仅能给出安全预警，还能指导汽车实现自动驾驶。

目前卡还未正式发布，今后买车时，在4s店就能直接办理，像手机卡一样实名登记，不需要单独办套餐。

据了解，车联网对通信能力的要求不同于传统手机通信，对通信服务的带宽、时延、安全性、可管理、可控制性都有更严格和细致的要求。

专家介绍，在网联技术的加持下，车辆已经不单单是一个交通工具，而是一个移动的智能终端。交通灯、停车场和其他的智能智慧终端都可以和互联汽车进行交互，给用户提供更加智能、更加便捷的出行体验。

在车联网平台上，可以看到车辆的位置和运动轨迹。当车辆和驾驶人员发生高风险行为时，平台会对危险行为进行分析研判，向运营机构发送告警信息。

2023年我国汽车产销量创历史新高，双双突破3000万辆，同比分别增长11.6%和12%。

工业和信息化部相关负责人表示，下一步，工业和信息化部将按程序向有关基础电信企业核配车联网专用号码，不断提升码号资源管理水平，持续跟踪产业发展态势，适时补充码号资源，发挥信息通信业赋能作用，支持智能网联汽车和车联网业务高质量发展。