测试项:
军用装备实验室环境试验方法第12部分：砂尘试验
版本/标准号：GJB150.12A-2009
测试服务介绍：
1.容积：D2000*W2000*H2000mm
2.温度范围：室温～70℃可调节
3.升温速率：≥0.5（全程平均）
4.湿度范围：< 30﹪RH
5.风速：< 0.2m/s
6.尘料控制：自动控制
7.降尘浓度: 6±1g/㎡/d
8.试验时间：1～999 h 可调，调整精度 1s
9.底板承重：≥1500kg
10.尘粒直径：≤105um
项目说明：
用于检测材料在各种环境下性能的设备及试验各种材料耐热、耐寒、耐干、耐湿性能。
测试服务介绍：
1.工作空间≤141m³（6m*5m*4.7m）；
2.温度范围（20℃～60℃）；
3.湿度30%-95%RH
项目说明：
考核和确定产品在其寿命期间可能经受到的各种冲击的适应能力，即能否在冲击环境下正常工作和保持结构的完整性。
测试服务介绍：
1）最大负载：90Kg；
2）最大加速度：500g；
3）最大跌落高度：1800mm；
4）台面尺寸：650×780mm；
5）冲击波形：半正弦波、梯形波、后峰锯齿波
项目说明：
检测产品或材料可靠性，采用加速应力进行试件的寿命试验，从而缩短了试验时间，提高了试验效率，降低了试验成本，其研究使高可靠长寿命产品的可靠性评定成为可能。
测试项:
紫外光耐气候试验 、阳光模拟试验 、老化试验
测试服务介绍：
1）光照循环温度范围：+45~80℃
2）冷凝循环温度范围：+40~60℃
3）黑板温度范围：+45~75℃
4）紫外灯波长：295nm~365nm
5）UVA-340辐照强度：0.4W/M2~1.55W/M2
6）UVB-313辐照强度：0.3W/M2~1.23W/M2
7）测试样容量：75*150mm（48pcs)
介绍：
低温海拔模拟冷启动舱是一种专门设计用于测试和评估车辆及其组件在极端低温和高海拔条件下的启动性能、运行稳定性和耐久性的实验设施。这种类型的测试舱能够精确模拟不同地理环境下的温度和气压条件，确保车辆能够在实际使用中面对各种恶劣环境时表现出色。
核心功能
1. 低温模拟：
•能够模拟从常温到极低温度（通常可达到-40°C甚至更低）的环境条件，以测试发动机、电池和其他关键系统在低温下的启动能力和工作效率。
2. 海拔高度模拟：
•通过调节舱内的气压来模拟不同海拔高度下的空气密度变化，最高可以模拟海拔超过4000米的高度条件，这对于测试涡轮增压器、进气系统及燃油喷射系统的适应性尤为重要。
3. 冷启动测试：
•主要用于验证发动机在极端寒冷条件下能否顺利启动，并评估其启动时间、油耗以及排放情况等关键指标。
•可以对电动汽车的电池管理系统（BMS）、电机冷却系统等进行低温适应性测试。
4. 综合环境模拟：
•除了温度和气压外，部分高级冷启动舱还可以模拟湿度、风速等因素，提供更加真实的测试环境。
•某些设备还具备光照模拟功能，可用于研究太阳能充电系统或车内电子设备的工作状态。
测试项: 整车温湿度试验 、整车低气压试验
测试服务介绍：
1）外部尺寸：13.45m×6.95m×7m；
2）内部净尺寸：13.15m×6.65m×6.7m；
3）车辆进出门宽：4.2m×4.2m，手动对开；
4）室内温度范围：-40℃，±1℃；
5）湿度范围：无冷凝现象；
6）降温时间：34℃~-40℃≤240min；
7）升温时间：-40℃~34℃≤60min；
8）防结露升温：0.2K/min；
9）压力控制：0~4000m（0.6~1大气压），±0.5KPa
10）室内循环风量：变频，舱内0~50Pa
参数：
1.风速可调范围：5-30 m/s （核心射流区）
2.风向 ：+60°至-30° （保证改变风向时射流区域面积同水平吹风时一致）
3.风洞出口有效面积： 宽 4mX 高 2m
4.核心射流区域：沿中心参考线方向，从风洞出口到距离风洞出口 4.8m。在距离风洞出口 4.8m 处，沿水平
5.参考面方向距离中心参考线±1.4m，沿垂直参考面方向距离中心参考线±0.7m，所包覆的类椎体射流区域。
6.风场风速参数：距离风洞出口 4.8m 范围内，给定有效风速下，核心射流区风速（≤30m/s 时）保证稳定在给定风速的±3%以内，且水平参考面方向距离中心参考线±1.75m 处风速衰减≦5%给定风速，沿垂直参考面方向距离中心参考线±1.0m 处风速衰减≦5%给定风速。
介绍：
大型直流吸入式低速边界层风洞是一种专门设计用于研究大气边界层内空气流动特性的实验设施。它主要用于模拟自然环境中的低速气流条件，特别适用于城市规划、建筑设计、环境工程以及航空航天等领域内的空气动力学研究。
结构特点
1. 直流吸入式设计：
•与传统的循环式风洞不同，直流吸入式风洞通过在出口端设置强大的抽风机系统，将空气从入口吸入并排出至外部环境，形成单向流动的气流。
•这种设计有助于减少回流和湍流的影响，提供更加稳定和平滑的气流场。
2. 收缩段与扩散段：
•收缩段：位于风洞前端，其作用是逐渐缩小通道截面，以加速进入试验段前的气流速度，同时提高气流的均匀性和稳定性。
•扩散段：位于风洞后端，负责减速气流并将其平稳地排放出去，防止能量损失过大。
3. 试验段：
•作为核心区域，试验段通常具有较大的尺寸（例如宽度可达数米），以便容纳大型模型或真实比例的建筑模型进行测试。
•试验段内部配备有高精度的测量设备，如压力传感器、热线风速仪等，用于精确测量气流参数。
4. 整流装置：
•在入口处安装有蜂窝状或网格状的整流器，用以消除外界扰动对气流的影响，确保进入试验段的气流尽可能均匀。
5. 边界层生成装置：
•特殊设计的粗糙地面或障碍物可以用来模拟自然界中的地形变化，从而生成符合实际条件的大气边界层特征。
参数：
1.直流吸入式低速边界层风洞：
2.规格为长×宽×高＝50.3m×3m×2.5m，实验段长度28m，风速范围0.2～30m/s。实验室建筑面积约3730m2
3.目前配备的主要测试设备有：2台测风经纬仪、2台QDF－3型热球风速仪、1台丹麦迪沙公司生产的热线风速仪、2台计算机。
介绍：
用于各类轿车、SUV 及 MPV 等车型，在环境温度-40℃～ +80℃下进行侧门、前盖、后盖、侧滑门、充电口等各类型车的门铰链、限位器、门锁、车 门密封条等总成的综合耐久试验。
测试服务介绍：
内部尺寸：宽 5000mm×深 7500mm×高 4000mm；
温度范围：-40℃～+100℃；
湿度范围：20%~98%；
满足整车试验：制冷性能 • 制热性能 • 除霜除雾性能、环境存放试验
简介：
高低温试验是一种环境试验，主要用于确定产品在高温和低温环境下的适应性和性能。这种试验通过模拟自然环境中的温度变化，来测试产品的耐热、耐寒和耐干等性能。高低温试验通常包括高温试验、低温试验和温湿度变化试验等。
高温试验的目的是考核试验样品在高温条件下贮存或使用的适应性，试验设备通常为高低温（湿热）试验箱，试验条件一般选定一恒定的温度应力和保持时间。常用的试验温度有200℃、175℃、155℃、125℃、100℃、85℃、70℃、55℃等，常用的试验时间有2小时、16小时、72小时、96小时等。
低温试验的目的是考核试验样品在低温条件下贮存或使用的适应性，试验设备同样为高低温（湿热）试验箱，试验条件一般选定一恒定的温度应力和保持时间。常用的试验温度有-70℃、-55℃、-40℃、-25℃、-15℃、-10℃、-5℃等，常用的试验时间有2小时、16小时、72小时、96小时等。
高低温试验有助于发现产品或材料在极端温度下的潜在问题，如材料的不稳定性、部件的失效、电路的性能下降等，从而确保其在各种条件下都能正常、稳定、安全地运行或工作。这种试验在产品研发、质量控制、寿命评估等方面具有重要意义。
测试项:
电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 、电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温
测试服务介绍：
容积：≤3000mm×2000mm×3000mm；
温度范围：（常温～-70）℃，（常温～300）℃
介绍：
主要用于整车高海拔环境（0～5000m）下的动力性、经济性的标定及排放性能测试及优化，可为标定及测试工作提供可靠稳定的工作环境。
可模拟整车工作下的温度、湿度及高海拔环境，辅以四驱道路模拟系统、排放分析系统及全光谱阳光模拟系统。
测试服务介绍：
底盘测功机：四驱，最高车速260km/h
温度范围：-30℃~45℃
湿度范围：20%RH~80%RH
最高风速：160km/h
海拔高度：0-5000米；
内高：5米，转鼓区灯下距离地面3.7米；
内宽：8米；
进深：12米；
舱门：高2.8米*宽3米；
内有缓冲间。
版本/标准号：GB/T 2423.21
简介：
整车淋雨试验系统，通常又称作整车淋雨试验室，是用于模拟实际使用中的淋雨环境，检测整车防雨性能的大型检测试验设备。该系统主要应用于商用车、乘用车、军工车辆、新能源车辆、非标车辆的整车下线、研发、改装、大修等工艺过程中。通过整车淋雨试验，可以评估车辆在恶劣天气条件下的密封性和可靠性，确保车辆在实际使用中具备良好的防水性能。
测试服务介绍：
1.淋雨系统有效尺寸(宽×深×高)：（5.2×14×6）m；
2.强化试验喷嘴压力：276kpa(0～6)mm/min（连续可调）；
3.强化连续喷淋时间≥45min；
4.滴雨试验滴雨量：140L/㎡/h 或 280L/㎡/h；
5.滴水时间：≥15min；
6.滴雨盘尺寸：（1×1）m
简介:
棱镜耦合仪是一种先进的光学测量仪器，主要用于测量棱镜的折射率和其他光学特性。它基于光的全反射现象和棱镜对光的折射作用，当光从一个介质传播到另一个介质时，如果入射角大于临界角，光就会被全反射。棱镜耦合仪利用这个特性，将光从一根光纤耦合到另一根光纤，实现光信号的传输。
棱镜耦合仪的工作原理是基于光的干涉现象，也是一种结合了棱镜和干涉仪技术的仪器。它利用棱镜的特殊形状将入射光分解成不同方向的光束，再通过另一个棱镜将这些光束重新组合，以实现光的相干性或用于测量光的偏振状态。当光经过两个相邻的棱镜时，会产生干涉条纹。这些条纹的形状和分布取决于两个棱镜的折射率差值。通过将待测棱镜与已知折射率的标准棱镜进行比较，可以测量出待测棱镜的折射率。
设备介绍：
1.折射率测试范围：1.00~3.3
2.折射率精度：±0.0002
3.折射率分辨率：±0.0001（高分辨率转台）
4.厚度精确度：±（0.5％+50A）
5.厚度分辨率：±0.3％
6.测试时间：20-75s
7.波长：532mn、635mn、1064mn、1310mn、1550mn、
8.测试直接气压耦合，无需耦合液
简介：
沙尘试验是一种模拟极端自然环境条件下的测试方法，用于评估产品或材料在沙尘环境中的适应性和性能。这种试验对于某些应用领域，如汽车、建筑、电子产品等，是至关重要的，以确保产品在各种环境条件下的可靠性和稳定性。沙尘试验的主要目的是测试产品或材料在沙尘环境中的性能和耐久性。这种试验通常在专门的实验室中进行，这些实验室配备了可以模拟真实沙尘环境的设备。
测试服务介绍：
外形尺寸：1030×1180×1660（mm）；
试验用尘：干燥滑石粉；
粉尘量：2-4kg/m3；
气流速度：＜2m/s；
抽气系统压力:真空度不超过20kpa；
试验箱内温度：RT+5 ~ 60℃
测试服务介绍：
1.中型低速风洞，
2.最大风速80米/秒，
3.实验段横截面尺寸1.2×1.0（平方米）和1.8×1.4（平方米），两个实验段风速分别为80米/秒和40米/秒。
4.可进行各式飞机模型或其他实验模型的吹风实验
项目说明：
研究气体流动及其与模型的相互作用，以了解实际飞行器或其他物体的空气动力学特性。
测试项:
风洞试验 、抗风试验 、温湿度试验 、淋雨试验 、降雪试验
测试服务介绍：
1）尺寸：71.5m×27.05m×11.2m;
2）风速：1~80m/s；
3）温度范围：-40℃~70℃；
4）湿度范围：10%~90%RH；
5）雨强：0~250mm/h；
6）雪强：0~150mm/h；
7）日照：500~1200W/m2
介绍：
风洞试验是一种在风洞中进行的空气动力学测试方法。风洞是一种能够产生可控气流的大型管道或隧道，用于模拟各种环境下的气流条件。在风洞中，研究人员可以将试验对象（如飞机、汽车、桥梁等）的模型或实际物体放置在其中，通过观察和测量气流与试验对象之间的相互作用，来评估其空气动力学性能。
主要目的：
1. 评估空气动力学特性：通过测量气流对试验对象的压力分布、阻力、升力等参数，了解其在不同风速和风向条件下的表现。
2. 优化设计：通过试验结果，设计师可以优化试验对象的形状和结构，以提高其性能和安全性。
3. 验证理论和计算模型：风洞试验可以验证计算机模拟和理论分析的结果，确保设计的准确性和可靠性。
4. 测试防冰和除冰技术：在结冰风洞中，可以模拟结冰条件，测试飞机等物体的防冰和除冰系统。
测试参数：
1）实验段尺寸：2.5m×1m×1m；
2）实验段风速：V0=10~100m/s，Re数：0.7×105~7.0×105；
3）实验段：闭口设计风速V0=100m/s，开口设计风速V0=80m/s；
4）闭口实验段湍流度：ε=√u'2/V0=0.08%；
5）空间点气流偏角：Δɑ≤±0.5。；Δß≤±0.3。；
6）平均气流偏角：Δɑ≤±0.1。；Δß≤±0.1。；
7）温度控制指标：设计风速V0=80m/s，ΔTmax<5。，连续运行半个小时；
8）实验段噪声指标：在设计风速下，距风洞中心1倍半风洞直径的位置，气动噪声声压级小于85dBA
简介：
热真空试验是指在真空和一定的温度条件下验证航天器及其组件各种性能与功能的试验，由冷浸、热浸与变温过程组成。
测试参数：
1、最大内部有效尺寸＜ɸ3.5m×5.5m；
2、气压范围：（1×10-5Pa～1.01×105Pa）；
3、热沉温度≤100 K；
4、温度范围：-150℃～+60℃；
5、不测：太阳模拟；
版本/标准号：GJB 1027A-2005 6.2.8、6.2.9、6.4.4、7.2.7、7.2.8、7.4.3
标准名称：运载器、上面级和航天器试验要求
标准类型：国家标准
简介：
具备利用高强度、开放性火焰来评估飞机货舱衬垫材料的抗火焰穿透能力
2020年7月完成设备调试后，具备完成以下标准试验的能力：
FAR PART 25 APPENDIX F Part III
BSS 7323
AITM 2.0010
CCAR 25部 附录FⅢ
简介：
具备评估飞机座椅垫暴露于高强度、开放性火焰时的阻燃和失重特性的能力
2020年7月完成设备调试，具备完成以下标准试验的能力：
FAR 25 APPENDIX F Part II
BSS 7303 AITM 2.0009
CCAR 25部 附录FⅡ
简介：
具备完成客舱、货舱和其它材料的垂直、水平、45度及60度燃烧试验的能力。
2020年7月完成设备调试，具备完成以下标准试验的能力：
FAR PART 25 APPENDIX F Part I (a) (1) (2) (3)
BSS 7230: F1 - F6
CCAR 25部 附录FⅠ
简介：
安全性能检测是检测产品的安全性能，提供产品整改方案，确保产品符合当地法律法规要求。安全性能测试工作电压，故障试验，撞击试验，震动试验，冲击试验，电气间隙、爬电距离和绝缘穿透距离，插头试验，保护导体连接电阻，外部导线接线端子，电源线应力消除试验，电气连接和固定试验，漏电试验，可接触性试验，能量危险检查，安全连锁装置试验，印刷电路板试验，电源保护套，封装和密封零。
设备参数：
能力范围：音视频设备、信息技术设备、电信终端设备、家用和类似用途设备、电子元器件（变压器、电阻、电容、光电耦合器等）、电气附件、激光系统、锂离子电池、移动电源、电动平衡车等。
简介：
防尘防水试验是通过滴水试验装置做的实验，又叫倾斜 15°滴水试验，IP等级系统提供了一个以电器设备和包装的防尘、防水和防碰撞程度来对产品进行分类的方法，这套系统得到了多数欧洲国家的认可，并在IED529（BS EN 60529：1992）外包装防护等级（IP code）中宣布。
设备参数：
防尘箱最大尺寸：1m×1m×1m（L×W×H）
防尘范围：1级～6级（IP等级）
防水范围：1级～8级（IP等级）
定义
实验校准和现场校准的区别。在实验室里，总流量指示仪表也是用同样的方法校准的。同类仪器的检验和现场校准有很大的区别。与有针对性的现场检查和校准不同，现场校准多以查找常见故障和检查关键校准结果的准确性为目的，因此应用的仪器设备相对简单，新的校准项目通常不全，办公环境通常偏离标准物质的标准。
设备参数：
流量调节范围：40kg/h～12000kg/h
流量调节精度：不低于0.5%
指导单位
广东省应急管理厅
主办单位
广东省应急管理服务协会
广东省安全生产协会
广东省应急协会
广东省消防协会
广东省减灾救灾应急协会
承办单位
广州国坤立升展览有限公司
展会简介
广州国际应急安全博览会作为应急安全领域大型展览活动，是粤港澳大湾区规模最大、连续四年入选“粤贸全国”的区域有影响力的应急安全行 业旗舰盛会。2025年6月，恰逢第24个全国“安全生产月”，围绕“人人讲安全 个个会应急——查找身边安全隐患”主题，由广东省安全生产委员会、 广州市安全生产委员会主办，广东省应急管理厅、广州市应急管理局承办，海珠区安全生产委员会、广州国际应急安全博览会组委会协办的“2025 年广东省、广州市安全宣传咨询日活动”启动仪式在广州广交会展馆举办，作为该活动的核心亮点，2025广州国际应急安全博览会同期成功举办， 创下了80000㎡展区规模，汇聚全球应急安全领域的1017家行业领军企业，吸引超5.7万专业观众的亮眼成绩，成功构建了“龙头引领+专精特新”协同展示的产业生态。
2026年是“十五五”规划开局之年，正值我国应急管理体系和能力现代化建设的关键时期。第9届广州国际应急安全博览会将于2026年6月 16-18日在广州·广交会展馆A区盛大启幕。本届展会以国务院《“十四五”国家应急体系规划》为纲领，聚焦“依法应急、科学应急、智慧应急”战略 目标，全力服务2035年中国特色大国应急体系建设。展会在广东省应急管理厅指导下，由广东省应急管理服务协会、广东省安全生产协会、广东省应急协会、广东省消防协会、广东省减灾救灾应急协会等多家权威行业组织联合主办，广州国坤立升展览有限公司承办。
本届展会规划设立15大专业展区，涵盖应急装备、智慧应急、低空经济与应急救援、燃气安全、消防安全、安全防护、森林消防、水域救援、 环境应急、工业防爆、储能安全、综合管廊、交通应急、水利应急、氢能安全等全产业链条，预计吸引超过1200家国内外优秀企业参展，系统展示前沿技术装备与解决方案。
同期将举办国际应急产业高质量发展论坛、政企对接洽谈会、社会救援综合演练等多场高规格活动，汇聚全球应急安全领域的政府部门、科研单位及行业组织代表。以“全链条整合、全产业协同、全生态创新”为核心理念，致力打造国内规模领先、规格顶尖的应急安全行业旗舰盛会。届时，来自世界各地的应急安全领域政府领导、科研机构、知名企业家及行业组织代表将齐聚广州。通过高效的政企对接、产学融合、国际合作与商贸交流平台，共商产业未来，共筑安全基石，同担防灾减灾之责。
政府指导
广东省应急管理厅、广东省工业和信息化厅、广东省生态环境厅、广东省交通运输厅、广东省水利厅作为指导单位。
纳入《广东省应急管理“十四五”规划》
作为政府支持举办的“具有影响力的应急科技装备展”纳入《广东省应急管理“十四五”规划》。
入选粤贸全国活动目录
2022年、2023年、2024年、2025年连续四年入选"粤贸全国“活动目录，是广东省商务厅鼓励企业积极参与的应急安全展会。
作为2024、2025广东省、广州市安全宣传咨询日活动协办单位，活动在展会现场举办。
应急装备
专业拆除设备、建筑抢险设备、高空抢险设备、雪灾抢险设备、矿山救援设备。
智慧应急
应急安全新基建科技创新成果、应急安全信息化管理平台、应急通信、指挥、调度技术与设备、人工智能和辅助决策系统、智慧社区技术和解决方案、智慧城市建设成果、智慧城市示范应用、未来生活与互动体验。
低空经济与应急救援
航空救援、消防灭火、勘测巡检、控制导航、任务荷载、保障服务、应用培训、机器人、无人机、无人系统。
燃气安全
燃气泄露保护装置、燃气泄露报警器、紧急切断阀、燃气自闭阀、减压阀、气体检测仪、燃气熄火保护装置、燃气终端安全智能解决方案、燃气安全数字化预警平台、燃气安全智能管家、燃气救援设备、防腐检测仪、地下管线探测仪器、管道内外壁防腐材料技术和堵漏技术等。
消防安全
消防车辆及相关产品、个人防护装备及抢险救援器材、火灾报警及监控产品、灭火设备产品、防火阻燃材料及相关配套产品、社会消防服务机构及组织。
安全防护
应急救护产品、安全生产环境防护产品、个体劳动防护用品、职业服装及材料、安全生产监测仪表、安全生产设备、咨询、培训、认证机构等。
森林消防
风力（水）灭火机、泡沫灭火机、高压细水雾灭火机、消防泵、火场割灌开带机、多功能消防车、运兵车、航空灭火装备、安全防护装备和野炊野营设备等。
灾害预警监测系统、防汛抗旱及水上救援、无人机与直升机、工程抢险救援、应急救援专业技能培训
水域救援
灾害预警监测系统、防汛抗旱及水上救援、无人机与直升机、工程抢险救援、应急救援专业技能培训。
环境应急
环境保护系统的应急抢救个人防护设备、装备、污染控制和消除、核安全预警监测系统、核与生化防护产品、生态环境监测系统、生态环境保护等产品。
工业防爆
通风除尘烟气治理、防爆特种设备、防爆电气、气体检测防爆、阻火系统、安全防护用品等
储能安全
储能技术及材料、储能设备及组件、储能系统及EPC工程、可再生能源发电并网输配电系统及设备、节能及综合能源服务设备、智慧能源建设及配套设备、软件开发及信息通信、电池资源回收及利用、电池测试及认证。
综合管廊
地下综合管廊:各种材质的管道（给排水、燃力、电力、通信热力等管道），地下管廊预制构件、预埋件、槽道、支吊架、地下管线、管廊工程
综合规划设计及施工、地下管线施工机械、地下管线信息管理系统软件等。
交通应急
公交救援车、高速救援车、隧道救援车、随车起重运输车、通用巡修车、应急维修车、遥感设备、测试与质量检测设备及应用技术、测速仪、警示标牌、反光膜、防撞诱导设施、防眩设施、安全路障、升降路桩、拒马护栏、安全围栏、铁马护栏、减速带、智慧路锥、隔离墩、警示柱、三角警示架等。
氢能安全
制氢现场氢安全管理系统、制氢材料安全、氢密封材料、单电池测试设备、电子负载仪器、氢器传感器、气体分析设备、分析软件、电特性评估装置、材料测验仪器、电池侧射设备固定式气体检测系统、便携式气体检测设备、个人防护装备。
展会同期活动
国际应急产业高质量发展论坛
邀请国内外应急安全领域专家、学者、业界精英，共同探讨应急安全产业高质量发展之路。
航空应急救援产业发展趋势研讨会
聚焦航空救援技术、装备创新、协同调度及实战应用等关键议题，邀请行业主管部门、军民航单位、科研机构及企业代表共聚一堂，分享前沿经验，探讨发展趋势。
应急管理与应急产业发展政企交流座谈会
为搭建国内外政府之间、政企之间在应急管理、消防安全领域的交流与合作，邀请国内外应急管理机构及组织的领导代表到场，与参与广州应急展的具
有代表性的应急安全企业进行面对面合作洽谈。
装备制造业安全防护创新发展大会
为搭建“政产学研用”五位一体交流平台，邀请资深行业专家、企业代表，通过政策解读、技术展示、经验共享，推动企业构建“本质安全”管理体系。
安全应急机器人标准化研讨会
邀请行业专家、科研机构、企业代表及标准制定单位，共同探讨应急机器人技术发展、标准体系建设及典型场景应用。
大型企业对接交流会
邀请央企出席，与参与广州应急展的展商通过双选，进行面对面合作洽谈。
社会应急救援力量演练
邀请社会应急救援组织到场进行技术交流、演练，助力社会应急安全宣教，树立优秀社会应急模范。
2011年，中国（广州）国际消防安全展览会在广州成功举办。依托广州的区域综合优势及行业发展趋势，展览面积逐年扩大，至2016年，中国（广州）国际消防安全展 览会出面积已达2万平方米。作为广州应急展的雏形，此时的展会虽未成熟，但已展示出应急安全行业的未来发展潜力。 自2018年国家应急管理部正式成立，广州应急展紧跟“大应急”时代潮流，并于2019年扩展举办了第二十一届高交会应急安全科技展。 2020年起，广州应急展获广东省应急管理厅、广东省工业和信息化厅指导，并于2021年被纳入《广东省应急管理“十四五”规划》。此时的应急展全方位展现应急安全行业的发展成就，规模更上新台阶，引领应急安全行业博览会进入新的周期，向更高层次迈进。
2022年，广州应急展入选“广东省会展项目百强”成长类会展项目榜单及“粤贸全国活动目录”；2023年，广东省商务厅、广东省生态环境厅首次成为广州应急展指导单位，广州应急展再次入选“粤贸全国活动目录”；2024年和2025年，广州应急展连续入选“粤贸全国活动目录”，同时，广州应急展作为2024年及2025年广东省、广州市安全宣传咨询日活动的协办单位，活动在展会现场举办。未来，广州应急展将不忘初心，立足行业根本，坚持创新驱动，积极整合多方资源，进一步达成展会规模化和服务专业化，满足各方需求，致力于打造国际应急大安全平台，成为更高标准的国内外的行业顶级盛会。
参展费用
标准展位：17,800RMB/9㎡
特装空地：1400 RMB /㎡（36㎡起租）
参展程序
联系组委会→预订展位→填写《展位申请表》
→签署参展合同→支付参展费用→正式参展
展会服务
参展方案和费用估算
为展商列出的买家发送直邮
个性展示方案建议
商贸配对服务
拜访展商的重要买家
综合宣传机会
制作个性化参观券、宣传品、礼品
展商新闻稿代发
官方网站宣传
展前预览
展后观众数据和分析报告
代为邀请特别买家
参展和展览回顾短片
广州国际应急安全博览会
组委会联系方式
电话：钟女士 156*****961 官网：www.cgiese.com
地址：广州市海珠区新港东路1000号保利世贸C座908
