高压管道封堵气囊，多年来在生产过程中不断改进创新技术，改良过的新型高压封堵气囊，质地柔软韧性高，抗压性强，气密性好，抗老化防龟裂，耐磨、防爆，安全性高，带压时间长，安装、取出方便快捷，封堵速度快，可多次反复使用。每批高压封堵气囊生产出炉后都要做四十八小时的充气气密性检测与测压试验，保证高压气囊的质量，产品出厂时配有钢制拉环堵头、油压表、10米高压管、快插接头、黑对丝、橡胶圈、生料带等，让客户放心使用。广泛适用于各类管道闭水试验，市政管道维修、封堵，疏通、清淤、堵水、堵漏、排水管道养护、污水行业处理、消防抢修封堵施工等。

闭孔泡沫板/棒具有闭孔气泡结构，外观蜂离状孔洞均匀分布。与水泥粘合物的牢固紧密融为一体。自然适应膨胀收缩变化而变化，增强膨胀止水效果。闭孔泡沫板/棒密度小，回复率高，具有独立的气泡结构。

闭孔泡沫板/棒表面吸水率低，防渗透性能好。闭孔泡沫板/棒耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀，耐老化性能优良。闭孔泡沫板/棒高温时不流淌，低温时不脆裂。预制桥梁台座止浆条主要成分是高密度海绵条，止浆棒主要用于梁场制梁台座两边50槽钢，用于预制梁模具止浆，制梁台座实心止浆棒具有回弹性好、止浆效果好等优点。

       铁路弹性垫板是以三元乙丙橡胶为主要原料，具备较强的减震性、舒缓老化性、耐磨性、稳固性、抗高低温性的一种材料，主要用于限位凹槽的四周，弹性缓冲垫层的作用是缓冲车辆通过轨枕时，产生的高速震动和冲击，保护路轨和轨枕。适用于板式无砟轨道，为传递上部轨道结构的纵横荷载，底座设置凹槽，灌注自密实混凝土形成凸台；为缓冲作用在凸台和凹台上的纵横力，降低用于温度和收缩产生的束缚力，常在凹槽四个侧面安置弹性橡胶垫层。

高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道橡胶弹性缓冲垫层